Obecny czas: Pon, 20.11.2017, 12:49




Napisz nowy temat Odpowiedz  [ 30 posty(ów) ]  Idź do strony Poprzednia  1, 2
Reklama 

Citroen SM 
Autor Wiadomość
Awatar użytkownika

Postów: 3978
Miejscowość: Pomorze
Samochód: Opel Astra G Caravan
Post Re: Citroen SM
Image Image Image Image Image Image

news.caradisiac


Nie, 16.03.2008, 12:00
Profil
Awatar użytkownika

Postów: 1832
Miejscowość: SG
Samochód: 323F (BJ)
Post Re: Citroen SM
Cytuj:
11 marca miłośnicy francuskiej motoryzacji obchodzili swoje święto. 11 marca 1970 roku, na salonie samochodowym w Genewie zadebiutował samochód, którego kształty i rozwiązania techniczne, mimo upływu czterdziestu lat, wciąż szokują.
(...)
Image
Linie karoserii zaprojektowano tak, by odpowiadały wymogom aerodynamiki, w czasach, gdy większość motoryzacyjnych inżynierów nie miała nawet pojęcia o jej istnieniu. Citroen zapoczątkował tym samym modę na tworzenie bardziej opływowych, a co za tym idzie szybszych, cichszych i oszczędniejszych samochodów. Dzięki wielu testom w tunelu aerodynamicznym udało się osiągnąć współczynnik kształtu Cx wynoszący zaledwie 0,34. Nazwą CX ochrzczono również następcę modelu DS, który pojawił się na rynku cztery lata po SM.
(...)
Samochód wyposażono również w znany z DS mechaniczny układ doświetlania zakrętów (soczewki reflektorów skręcały wraz z kołami), dzięki zastosowaniu hydropneumatyki (łączącej w jeden układy zawieszenia, hamulcowy i wspomagania kierownicy), SM już w 1970 roku posiadał progresywne wspomaganie kierownicy, którego siła dostosowana była do prędkości jazdy.
Image
Układ DIRAVI cechował się również innym niespotykanym rozwiązaniem - tzw. "samopowrotem" kierownicy. Niezależnie od tego, w którą stronę kierowca nie skręciłby kół, po puszczeniu kierownicy zawsze wracały one do "zerowej" pozycji. Rozwiązanie te przetrwało również w modelu CX, jeszcze w latach dziewięćdziesiątych, ostateczną wersję systemu DIRAVI stosowano w najbogatszych odmianach modelu XM.
(...)
Do napędu posłużył więc silnik V6 produkcji Maserati (Citroen miał wówczas większość udziałów we włoskiej firmie). Inżynierowie z Modeny zmodyfikowali silnik "indy" V8 poprzez odjęcie dwóch cylindrów i zmniejszenie skoku tłoka. W konsekwencji powstała bardzo udana jednostka V6 o pojemności 2,7 l. i mocy około 180 KM (245 Nm!).

Początkowo silnik zasilany był przez trzy gaźniki Webera, jednak już w 1971 roku zostały one zastąpione przez elektroniczny wtrysk. Napęd, co jest typowe dla Citroena, przenoszony był na koła przednie za pośrednictwem pięciostopniowej ręcznej, lub automatycznej skrzyni biegów. Prędkość maksymalna 230 km/h, jaką legitymował się SM była wówczas zarezerwowana wyłącznie dla supersportowych bolidów.
(...)
Samochód przetrwał w produkcji zaledwie pięć lat. Francuzom udało się sprzedać około 13 tys. egzemplarzy, większość w USA. ...

więcej :arrow: http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci-dnia/news/najdziwniejsze-auto-swiata,1454089,415

_________________
<--- To było moje autko - Cadillac De Ville '92; 4.9L V8...


Pon, 22.03.2010, 13:18
Profil
Awatar użytkownika

Postów: 5866
Miejscowość: Warszawa
Post Re: Citroen SM
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
(C) Wikipedia
Image
Image
Image
Image
Image
(C) Flickr.com
Image
Image
(C) Carfolio.com
Image
(C) Cartype.com
Image Image Image Image Image Image Image
Image Image
(C) Conceptcarz.com
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
(C) Motorbase.com
Image Image Image Image Image Image Image
Image Image
(C) Histomobile.com
Image
(C) Carblueprintsinfo.78.com1.ru
Image
(C) Autocentrum.pl
Image
(C) Topspeed.com

FILM:
http://www.youtube.com/watch?v=5K_CyD0qw1A
(C) Youtube.com
Cytuj:
Citroën SM to luksusowy samochód sportowy klasy GT produkowany przez firmę Citroën, we współpracy z włoskim Maserati w latach 1970–1975.

Auto oficjalnie zaprezentowano na 1970 roku podczas Salonu Genewskiego. W tym też roku pierwsze egzemplarze trafiły na rynek. Wersja dla USA wyposażona była w automatyczną skrzynię biegów Borg Warner 35. Pierwsze wersje wyposażone były w trzy sprzężone gaźniki Weber, zostały one zastąpione w następnym roku przez elektroniczny wtrysk BOSCH D-JETRONIC.

Citroën SM nie miał poprzednika, nie doczekał się również nigdy następcy. Z jego produkcji zrezygnowano w 1975 roku, z powodu kryzysu paliwowego (gwałtowny spadek sprzedaży aut o dużych pojemnościach). Wyprodukowano 12.920 sztuk, z tego 2.400 na rynek amerykański.

Opis modelu
Nadwozie o trudnym do określenia typie – zawiera się pomiędzy trzydrzwiowym liftbackiem, a coupé, o bardzo charakterystycznej linii. Jak na owe czasy udało uzyskać się doskonały współczynnik oporu aerodynamicznego Cx=0,339.

Uwagę zwracają reflektory i tablica rejestracyjna schowane za osłoną z plexi. Na rynek amerykański montowano inne reflektory i zrezygnowano z tej osłony. Tradycyjnie dla aut Citroëna, w modelu SM zastosowano osłonięte tylne koło. Samochód łączył cechy rasowego auta sportowego – silnik Maserati, z komfortem zawieszenia hydropneumatycznego pierwszej generacji.

WyposaĹĽenie
Paleta silników dość uboga – tylko jednostka Maserati o pojemności 2966 cm³ i mocy 180 KM przy 5750 obr/min. Aby zatrzymać auto – zastosowano tarczowe hamulce na wszystkich kołach. Auto dostępne było ze skórzaną tapicerką, automatyczną skrzynią biegów (standard w USA, opcja w Europie).

Wersje specjalne
Producent nadwozi Henri Chapron wyprodukował na bazie SM siedem sztuk kabrioletów Chapron Mylord oraz osiem wydłużonych limuzyn Chapron Opéra, a ponadto dwa czterodrzwiowe kabriolety "prezydenckie". Do dziś rząd francuski używa tych aut na szczególne okazje.

Produkcja
1970: 868
1971: 4988
1972: 4036
1973: 2619
1974: 294
1975: 115

Dane techniczne
Producent: Citroën
Premiera: 1970 Geneva Motor Show
Okres produkcji: 1970–1975
Poprzednik: brak
Następca: brak
Segment: GT
Konstruktor: Robert Opron
Typy nadwozia: 2-drzwiowe coupé
Silniki: 90° V6, DOHC, chłodzony cieczą, umieszczony z przodu
Pojemnośc skokowa: 2670 ccm lub 2965 ccm
Ĺšrednica cylindra: 87,0 mm lub 91,6 mm
Skok tłoka: 75,0 mm
Stopień sprężania: 9,0:1
Moc maksymalna: 125 kW (170 KM) przy 5500 obr/min lub 133 kW (180 KM) przy 6250 obr/min (2,7 L) lub 134 kW (182 KM) przy 5750 obr/min (3,0 L)
Maksymalny moment obrotowy: 230 Nm przy 4000 obr/min lub 232 Nm lub 245 Nm
Skrzynia biegĂłw: manualna 5-biegowa lub automatyczna 3-biegowa
Rodzaj napędu: przedni
Ogumienie o wymiarach: 195/70 VR 15 X lub 205/70 VR 15
Hamulce: tarczowe na 4 koła ze wspomaganiem tylnej osi
Długość: 4893 mm
Szerokość: 1836 mm
Wysokość: 1324 mm
Rozstaw osi: 2900 mm
Rozstaw kół przednich: 1526 mm
Rozstaw kół tylnych: 1326 mm
Prześwit: 155 mm
Masa własna: 1451 kg lub 1520 kg
Pojemność zbiornika paliwa: 90 L
Pojemność bagażnika: 488 L
Ĺšrednica zawracania: 10,5 m
Prędkość maksymalna: 217 km/h lub 229 km/h lub 228 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h: 8,9 s lub 9,2 s
Pokrewne: Citroën DS
Maserati Merak
Maserati Quattroporte II
Citroën CX


(C) Wikipedia
Flickr.com
Carfolio.com
Cartype.com
Conceptcarz.com
Motorbase.com
Carblueprintsinfo.78.com1.ru
Autocentrum.pl
Topspeed.com
Youtube.com


Pon, 13.06.2011, 16:56
Profil
Moderator
Awatar użytkownika

Postów: 20724
Miejscowość: Zgierz / Warszawa
Samochód: Pininfarina 199
Post Re: Citroen SM
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

octane

_________________
Fanpage SamochodySwiata.pl || HumorBlog.pl || Zgierskie Newsy || Mój Instagram || Najlepszy hosting


Czw, 24.11.2011, 12:33
Profil
Awatar użytkownika

Postów: 5866
Miejscowość: Warszawa
Post Re: Citroen SM
1970
Image
Image Image Image Image Image Image Image

1971 targa
Image
Image


(C) Histomobile.com
Autoneuroticfixation.com
Conceptcarz.com
Flickr.com
Pinterest.com


Wto, 22.01.2013, 1:15
Profil
Moderator
Awatar użytkownika

Postów: 20724
Miejscowość: Zgierz / Warszawa
Samochód: Pininfarina 199
Post Re: Citroen SM
A bezpieczna jest ta strona Autoneuroticfixation? - boję się trochę wejść :twisted:

Ale esemki są przecudne :shock:

_________________
Fanpage SamochodySwiata.pl || HumorBlog.pl || Zgierskie Newsy || Mój Instagram || Najlepszy hosting


Wto, 22.01.2013, 9:07
Profil
Moderator
Awatar użytkownika

Postów: 20724
Miejscowość: Zgierz / Warszawa
Samochód: Pininfarina 199
Post Re: Citroen SM
Kolega napotkał w centrum mojego miasta tą perełkę...

Image

_________________
Fanpage SamochodySwiata.pl || HumorBlog.pl || Zgierskie Newsy || Mój Instagram || Najlepszy hosting


Nie, 22.02.2015, 14:26
Profil
Awatar użytkownika

Postów: 534
Post Re: Citroen SM
Z Lubelskich Klasyków Nocą:

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image


Śro, 25.03.2015, 11:46
Profil
Moderator
Awatar użytkownika

Postów: 20724
Miejscowość: Zgierz / Warszawa
Samochód: Pininfarina 199
Post Re: Citroen SM
Uwielbiam ten model. :shock:

Image Image Image Image Image Image Image Image Image Image Image Image Image Image Image Image Image Image Image Image Image Image Image
bringatrailer.com

_________________
Fanpage SamochodySwiata.pl || HumorBlog.pl || Zgierskie Newsy || Mój Instagram || Najlepszy hosting


Pon, 25.04.2016, 11:21
Profil
Moderator
Awatar użytkownika

Postów: 20724
Miejscowość: Zgierz / Warszawa
Samochód: Pininfarina 199
Post Re: Citroen SM
Wersja targa wg Heulieza
https://www.facebook.com/media/set/?set ... 272&type=3

_________________
Fanpage SamochodySwiata.pl || HumorBlog.pl || Zgierskie Newsy || Mój Instagram || Najlepszy hosting


Sob, 23.07.2016, 13:26
Profil
Wyświetl posty z poprzednich:  Sortuj według  

Reklama 

Napisz nowy temat Odpowiedz  [ 30 posty(ów) ]  Idź do strony Poprzednia  1, 2


Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Brak zarejestrowanych użytkowników oraz 1 gość


Nie możesz zakładać nowych tematów na tym forum
Nie możesz odpowiadać w tematach na tym forum
Nie możesz edytować swoich postów na tym forum
Nie możesz usuwać swoich postów na tym forum

Szukaj:
Skocz do:  


Wszelkie sugestie, opinie i uwagi proszę kierować na adres: administrator(at)samochodyswiata(dot)pl

Powered by phpBB3 © 2003-2015 Tomasz Malatyński






Tylna belka - Peugeot CitroenSzyby samochodoweCiężarówkiForum motoryzacyjne autoGALERIA.plogłoszeniaSklep z częściami - MotoCentrum.plNova Auto Serwiseuromaster-makowski.plklimatyzacja daikin • Tworzenie stron internetowych: wedzinski.com