Obecny czas: Sob, 18.11.2017, 3:27




Napisz nowy temat Odpowiedz  [ 68 posty(ów) ]  Idź do strony Poprzednia  1, 2, 3, 4  Następna
Reklama 

Ciężarówki wojskowe 
Autor Wiadomość
Moderator
Awatar użytkownika

Postów: 20723
Miejscowość: Zgierz / Warszawa
Samochód: Pininfarina 199
Post Re: CiężarĂłwki wojskowe
TAM z opuszczoną szybą i dachem świetnie wygląda. Z kolei Engesa ma świetnie zaprojektowany tylny most.

_________________
Fanpage SamochodySwiata.pl || HumorBlog.pl || Zgierskie Newsy || Mój Instagram || Najlepszy hosting


Sob, 22.10.2011, 21:10
Profil
Awatar użytkownika

Postów: 923
Samochód: Viggen
Post Re: CiężarĂłwki wojskowe
No ten TAM nawet w cywilu znajdzie zastosowanie,pasuje nawet na plażę heh takie wyrośnięte buggy :wink:

_________________
,,Lepiej milczeć i sprawiać wrażenie głupca,
niż przemówić i rozwiać wszelkie wątpliwości'' - Lincoln


http://www.hattrick.org/Signup/Invite.aspx?ref=2PU488


Sob, 22.10.2011, 23:51
Profil
Awatar użytkownika

Postów: 923
Samochód: Viggen
Post Re: CiężarĂłwki wojskowe
Rozstrzygnięto dwa postępowania przetargowe na zakup pojazdów dla Wojska Polskiego, oba zrealizowane będą w Auto-Hit Tychy.


Image


pdf

_________________
,,Lepiej milczeć i sprawiać wrażenie głupca,
niż przemówić i rozwiać wszelkie wątpliwości'' - Lincoln


http://www.hattrick.org/Signup/Invite.aspx?ref=2PU488


Śro, 16.11.2011, 0:29
Profil
Awatar użytkownika

Postów: 923
Samochód: Viggen
Post Re: CiężarĂłwki wojskowe
Niemiecka agencja zamówień wojskowych poinformowała o przekazaniu wojskom lądowym 12 ciężkich ciągników ewakuacyjnych Mercedes Actros 4151 AK 8x8 (Bison).

Image

Bison to 10,5-metrowy ciężki pojazd ewakuacyjny, o masie 41 t, dysponujący m.in. trzema wyciągarkami, zdolnymi poruszyć pojazd o masie 25 t, a także żurawiem (udźwig 7,5 t) oraz sztywnym holem (16 t), co zapewnia możliwość ewakuacji najcięższych nawet pojazdów kołowych. Według producenta opancerzenie kabiny chroni przed ostrzałem pociskami 14,5x114 mm z odległości ponad 200 m i zapewnia przeżycie załogi przy wybuchu ekwiwalentu 10 kg trotylu pod podłogą pojazdu


Firma Iveco Defense Vehicles rozpoczęła dostawy do Szwajcarii

_________________
,,Lepiej milczeć i sprawiać wrażenie głupca,
niż przemówić i rozwiać wszelkie wątpliwości'' - Lincoln


http://www.hattrick.org/Signup/Invite.aspx?ref=2PU488


Sob, 14.01.2012, 22:55
Profil
Awatar użytkownika

Postów: 923
Samochód: Viggen
Post Re: CiężarĂłwki wojskowe
Ural 6320 :

Image

Image


Ural 6923 :

Image


Ural 43206 :

Image


Kamaz 6350 :

Image

Image


KZKT Rusich :

Image


Kamaz 6560 :

Image

Image


Kraz-6316 8x8 :

Image


Kraz-6315 6x6 :

Image


Baz-69531 8x8 :

Image


ZIL E-135 :

Image


GAZ-3308 :

Image

Image


MAZ-537G :

Image

Image

Image

Image



Russian ballistic Missile Carriers :

Minsk Tractor Trailer Factory Model 7907:

Image

Image

Image


Minsk 7917:

Image

Image


Minsk 7906:

Image


Minsk 7904:

Image

Image

Image


MZKT - 79221 :

Image

Image

_________________
,,Lepiej milczeć i sprawiać wrażenie głupca,
niż przemówić i rozwiać wszelkie wątpliwości'' - Lincoln


http://www.hattrick.org/Signup/Invite.aspx?ref=2PU488


Wto, 24.01.2012, 1:48
Profil
Awatar użytkownika

Postów: 557
Post Re: CiężarĂłwki wojskowe
Niezła wrzuta 8)
A ciężarówki do rakiet balistycznych robią wrażenie, zwłaszcza z ładunkiem.


Wto, 24.01.2012, 1:58
Profil
Awatar użytkownika

Postów: 923
Samochód: Viggen
Post Re: CiężarĂłwki wojskowe
Turkish Truck Company BMC 8x8 525HP :

Image


Indyjskie zabawki :

Image

Image

Image

Image


militaryphotos.net

_________________
,,Lepiej milczeć i sprawiać wrażenie głupca,
niż przemówić i rozwiać wszelkie wątpliwości'' - Lincoln


http://www.hattrick.org/Signup/Invite.aspx?ref=2PU488


Wto, 24.01.2012, 2:51
Profil
Awatar użytkownika

Postów: 923
Samochód: Viggen
Post Re: CiężarĂłwki wojskowe
Scania P 340 6x6 :

Image

Image

Image


MAN HX 18.330 HX60 4x4 :

Image

Image

Image

Image


KamAZ-4911 :

Image

Image

Image

Image


Mercedes A-HESVS kanadyjskiej armii:

Image

Image

Image

Image


Renault TRM 10000 Zjednoczonych EmiratĂłw Arabskich :

Image

Image

Image


MAN 40-464 polskiej armii :

Image

Image

Image

Image

_________________
,,Lepiej milczeć i sprawiać wrażenie głupca,
niż przemówić i rozwiać wszelkie wątpliwości'' - Lincoln


http://www.hattrick.org/Signup/Invite.aspx?ref=2PU488


Wto, 24.01.2012, 18:51
Profil
Moderator
Awatar użytkownika

Postów: 20723
Miejscowość: Zgierz / Warszawa
Samochód: Pininfarina 199
Post Re: CiężarĂłwki wojskowe
ZnĂłw Ĺ‚adna kolekcja - super sÄ… te indyjskie Tatry

_________________
Fanpage SamochodySwiata.pl || HumorBlog.pl || Zgierskie Newsy || Mój Instagram || Najlepszy hosting


Wto, 24.01.2012, 20:52
Profil
Awatar użytkownika

Postów: 5866
Miejscowość: Warszawa
Post Re: CiężarĂłwki wojskowe
Ruskie sprzęty robią wrażenie :o Polski MAN na blachach sprzed reformy.


Śro, 25.01.2012, 13:09
Profil
Moderator
Awatar użytkownika

Postów: 20723
Miejscowość: Zgierz / Warszawa
Samochód: Pininfarina 199
Post Re: CiężarĂłwki wojskowe
kulikowski, y u no go to wptr.pl?

_________________
Fanpage SamochodySwiata.pl || HumorBlog.pl || Zgierskie Newsy || Mój Instagram || Najlepszy hosting


Śro, 25.01.2012, 13:20
Profil
Awatar użytkownika

Postów: 923
Samochód: Viggen
Post Re: CiężarĂłwki wojskowe
Ze względu na planowane zmniejszenie liczebności US Army, ograniczeniu ulegnie liczba zamawianych samochodów ciężarowych średniej ładowności, prawdopodobnie z 83 do poniżej 70 tys.

Image

Ciężarówki FMTV oparte są o austriackie Steyery 12M18. Występują w ponad 20 modelach i odmianach, różniących się m.in. ładownością (od 2,5 do 5 t). Zastępują przestarzałe, paliwożerne i niezbyt bezpieczne samochody rodziny M35 i M939 / Zdjęcie: Oshkosh Defense

altair.com.pl

_________________
,,Lepiej milczeć i sprawiać wrażenie głupca,
niż przemówić i rozwiać wszelkie wątpliwości'' - Lincoln


http://www.hattrick.org/Signup/Invite.aspx?ref=2PU488


Wto, 28.02.2012, 18:03
Profil
Moderator
Awatar użytkownika

Postów: 20723
Miejscowość: Zgierz / Warszawa
Samochód: Pininfarina 199
Post Re: CiężarĂłwki wojskowe
Cytuj:
Tatra - legendarny czeski producent, który już sprzedaje nad Wisłą cywilne pojazdy - chce wygrać przetarg na dostawę ciężarówek dla polskiego wojska, informuje "Puls Biznesu".

Czesi są podobno na tyle zdeterminowani, że wyrażają gotowość uruchomienia tych pojazdów w Polsce, pisze gazeta. Musi jednak zostać spełniony podstawowy warunek - zdobycie zleceń od naszej armii. Tatra chce wziąć udział w przetargach, które w tym roku mają być ogłoszone przez resort obrony. MON planuje przeznaczyć ok. 50 mln zł rocznie na zakup pojazdów dla wojska.

By zwiększyć szanse czeska firma połączyła siły z polskim partnerem - firmą MAW Telecom Intl, wyspecjalizowaną w dostawach dla naszych sił zbrojnych sprzętu łączności, systemów nawigacyjnych oraz pojazdów inżynieryjnych. W grudniu obie firmy podpisały umowę o współpracy, która obejmuje przygotowanie oferty w przetargach. Tatra chce do nich zgłosić "samochód średniej ładowności wysokiej mobilności" z przeznaczeniem dla armii.

interia

_________________
Fanpage SamochodySwiata.pl || HumorBlog.pl || Zgierskie Newsy || Mój Instagram || Najlepszy hosting


Śro, 29.02.2012, 8:37
Profil
Awatar użytkownika

Postów: 3318
Miejscowość: Miechów
Post Re: CiężarĂłwki wojskowe
No a miałem się pytać co tam z przetargiem na następce Stara 266. Ja uważam że Tatra w tym kraju jest mało doceniana,może gdyby rozwinęli dobrze sieć dilerską i punkty serwisowe.W Polsce tylko dwa punkty dealerskie i serwisy.Mało trochę ale chodziły plotki że Tatra miała być serwisowana również w serwisach Daf-a

_________________
[']Zulu-2.X.1990-11.II.2007-PAMIĘTAMY!!!![']


Śro, 29.02.2012, 13:16
Profil
Awatar użytkownika

Postów: 923
Samochód: Viggen
Post Re: CiężarĂłwki wojskowe
W woju już tak jest,że się ociągają,boją się podjąć jakiejkolwiek decyzji i od przygotowania wymagań taktyczno-technicznych ,poprzez rozpoczęcie przetargu do faktycznego wyboru(faktycznego,bo często przetargi są w międzyczasie anulowane) może minąć kilka wiosen..Wiem,że zainteresowanie wyraził Jelcz,Man,Iveco i Tatra,ale nic poza tym..Codziennie wchodzę na strony i fora militarne,więc jak coś się pojawi nowego to będę informował na bieżąco.Na razie cisza.. :/

Edyta podpowiada,że potencjalni kandydaci na następców wyeksploatowanych Starów 660 i 266 to byli/są :

- MAN HX
- Iveco Astra
- Tatra T815
- Tatra T810
- Jelcz Bartek

_________________
,,Lepiej milczeć i sprawiać wrażenie głupca,
niż przemówić i rozwiać wszelkie wątpliwości'' - Lincoln


http://www.hattrick.org/Signup/Invite.aspx?ref=2PU488


Śro, 29.02.2012, 17:38
Profil
Awatar użytkownika

Postów: 923
Samochód: Viggen
Post Re: CiężarĂłwki wojskowe
ADVS (Advanced Defense Vehicle Systems Corporation -USA):

M-APEX:

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Cytuj:
Pojazd posiada napęd na wszystkie koła i wszystkie koła skrętne, przez co charakteryzuje się doskonałą mobilnością w terenie. M-APEX jest wyposażony w silnik Caterpillar 600 KM, automatyczną 6-biegową skrzynię Caterpillar ,aktywne zawieszenie,energochłonne siedzenia,podwozie w kształcie litery V,zdalnie sterowane systemy uzbrojenia czy system kamer.


Desert Chameleon:

Image

Image

Image

Image

Image

Image

trucksplanet.com

_________________
,,Lepiej milczeć i sprawiać wrażenie głupca,
niż przemówić i rozwiać wszelkie wątpliwości'' - Lincoln


http://www.hattrick.org/Signup/Invite.aspx?ref=2PU488


Wto, 06.03.2012, 18:35
Profil
Awatar użytkownika

Postów: 923
Samochód: Viggen
Post Re: CiężarĂłwki wojskowe
Iveco Defence Vehicles zrealizowało swój największy dotychczasowy kontrakt dla armii brytyjskiej. Jego przedmiotem było 206 samochodów ciężarowych, przeznaczonych głównie dla Korpusu Inżynieryjnego Brytyjczyków.

Dostarczone zostały 182 pojazdy w układzie 6x6 w pięciu wariantach (głównie wywrotki).
Pozostałe 26 pojazdów to Trakkery w układzie 8x8 z opancerzoną kabiną i wszystkie w wersji wywrotka.

dzinnikzbrojny.pl

_________________
,,Lepiej milczeć i sprawiać wrażenie głupca,
niż przemówić i rozwiać wszelkie wątpliwości'' - Lincoln


http://www.hattrick.org/Signup/Invite.aspx?ref=2PU488


Sob, 07.04.2012, 19:04
Profil
Awatar użytkownika

Postów: 923
Samochód: Viggen
Post Re: Ciężarówki wojskowe
Tatrapan 8x8 CC

Na wystawie IDEB 2012 zadebiutował Tatrapan 8x8 CC opracowany na potrzeby słowackich sił zbrojnych, jako opancerzony pojazd do transportu kontenerów.

Image

Cytuj:
Nowy Tatrapan 8x8 CC to podwozie Tatry T-815-7 8x8, wyposażone w słowacką kabinę opancerzoną i zabudowę do przewożenia kontenerów standardu ISO 1D, 1C, 1DPS, 1DPL i 1C. Pojazd o masie własnej 32 t przystosowany jest do ciągnięcia 16-t przyczepy.


Image

Cytuj:
Zaprojektowana na Słowacji opancerzona kabina wozu Tatrapan 8x8 CC różni się od rozwiązań Tatry. Wóz napędzany ponad 400-konnym silnikiem wysokoprężnym rozpędza się do prędkości maksymalnej 85 km/h .


Image

Cytuj:
Tatrapan 6x6 w wersji transportera piechoty, przedział transportowy pozwalana na komfortowy przewóz 10 żołnierzy. Ponad 50 wozów tego typu w różnych odmianach dostarczono armii słowackiej.


http://www.altair.com.pl/start-7872

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Tatra 158 Phoenix 6x6

Na wystawie w Bratysławie swoją premierę miała proponowana wojsku odmiana samochodu ciężarowego Tatra 158 Phoenix 6x6.

Image

Cytuj:
Rodzina ciężarówek Tatra 158 Phoenix powstała przy współudziale amerykańskiego koncernu PACCAR (silniki MX o mocy od 355 do 500 KM mają napędzać czeskie samochody) i należącego od 1996 do niego holenderskiego DAF Trucks, od którego pochodzą cywilne kabiny CF 85.


http://www.altair.com.pl/start-7875

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

MAN

W Bratysławie demonstrował swoją obecność MAN, stając do rywalizacji na nośnik kontenerów z hakowym systemem załadowczym z wozem HX 32.440 8x8 IAC.

Image

Cytuj:
MAN HX 32.440 8x8 IAC (HX77) z opancerzoną kabiną i systemem załadowczym multilift będzie najsilniejszym konkurentem Tatrapana 8x8 CC w walce o zamówienie słowackiej armii. Podwozie należy do kategorii dużej nośności. Napęd stanowi jednostka common rail MAN D 2066 LF 34 o mocy 440 KM (324 kW). Dopuszczalna masa całkowita 40 t, przy masie własnej 17 t. Przeniesienie napędu przez skrzynię biegów ZF 12 AS 2302 OD TipMatic i 2-przełożeniową skrzynię rozdzielczą G 173.


Image

Cytuj:
Dwie ciężarówki MAN serii HX, widoczne są różnice w konfiguracji kabiny nieopancerzonej – HX 32.440 8x8 BB VV na pierwszym planie (zabudowa skrzyniowa na nieco lżejszym podwoziu) i opancerzonej – HX 32.440 8x8 IAC w głębi. Napęd obu stanowi ta sama jednostka napędowa, nie ma również zmian w skrzyni biegów i skrzyni rozdzielczej. Dopuszczalna masa całkowita BB VV to 32 t, przy masie własnej 15 t .


Image

Cytuj:
Opracowana przez Tanax Truck na bazie podzespołów MAN ciężarówka Arktis 4x4.1R-08 VV napędzana jest silnikiem MAN D 0836 LFL 50 o mocy 240 KM (176 kW), przeniesienie napędu zapewniają skrzynia biegów ZF 9S-1310 OD i dwuprzełożeniowa skrzynia rozdzielcza G 103.


http://www.altair.com.pl/start-7881

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

KrAZ 5233 "Specnaz"

Siły Zbrojne Ukrainy przyjęły KrAZ-a 5233 na uzbrojenie w sierpniu zeszłego roku. W linii zastępować ma on ciężarówki typoszeregu Ural (4310 i 4320).

Image
fot.:"Specnaz" to nowa, lekka, terenowa ciężarówka SZ Ukrainy.

Cytuj:
Na kazachskich targach zbrojeniowych KADEX 2012 firma AwtoKrAZ zaprezentowało nową modyfikację samochodu ciężarowego KrAZ-5233WE. Nazwa wskazuje na przeznaczenie dla sił specjalnych ale raczej mowa w tym wypadku o ponadstandardowych możliwościach samochodu. Pojazd o napędzie 4x4 przeznaczony jest przede wszystkim do transportowania personelu czy holowania przyczep czy uzbrojenia (np. haubica 152 mm). Samochód napędza silnik JAMZ-238 DE2 o mocy 330 KM. Otrzymał centralny system pompowania kół i 12-tonową wyciągarkę. Kabina otrzymała górny otwierany właz, gdzie można montować stanowisko automatycznej broni strzeleckiej. Błotniki jak i klapa mają antypoślizgową powierzchnię, dzięki czemu można np. sprawnie szturmować obiekty z nadwozia kabiny.


http://dziennikzbrojny.pl/aktualnosci/news,2,1444,aktualnosci-z-europy,kraz-specnaz

http://www.ideb.sk/en/bratislava/international-defence-exhibition
altair.com.pl

_________________
,,Lepiej milczeć i sprawiać wrażenie głupca,
niż przemówić i rozwiać wszelkie wątpliwości'' - Lincoln


http://www.hattrick.org/Signup/Invite.aspx?ref=2PU488


Pią, 11.05.2012, 17:27
Profil
Awatar użytkownika

Postów: 923
Samochód: Viggen
Post Re: Ciężarówki wojskowe
Przedsiębiorstwo PS Szczęśniak zaprezentowało w Paryżu pojazd saperski Atena do przewozu niebezpiecznych materiałów. Wóz na bazie Tatry T815 opracowany został zgodnie z wymaganiami armii słowackiej.

Image
Debiutujący na Eurosatory pojazd saperski Atena może transportować niebezpieczny ładunek o sile wybuchu odpowiadającej do 10 kg TNT lub równoważnika. Wewnętrzna półka ma nośność 100 kg. Pojemnik jest odporny na działanie pocisku odłamkowego 53-OF-540 kalibru 152 mm

Cytuj:
Choć przedsiębiorstwo Pojazdy Specjalistyczne Zbigniew Szczęśniak ma własne stoisko na targach Eurosatory, gdzie prezentowany jest Kołowy Wóz Zabezpieczenia Technicznego (KWZT-1) 8x8 Mamut, to jednak zaprojektowany przez nich pojazd saperski ma swoją światową premierę w pawilonie Tatry. Nic w tym dziwnego, bowiem wóz został opracowany przez firmę z Bielska-Białej na bazie czeskiej ciężarówki T 815-7L0R59 19 257 4x4.1R. Pojazd powstał na zapotrzebowanie armii słowackiej, która poszukuje czterech wozów tego typu, ale producent nie wyklucza dalszych zamówień ze strony innych klientów.

Atena to pojazd saperski do transportu niebezpiecznych materiałów wyposażony w przeciwodłamkowy i wentylowany pojemnik przeznaczony do bezpiecznego przewożenia średniej wielkości niewybuchów i niewypałów o równoważniku do 10 kg czystego TNT, zaprojektowany przez przedsiębiorstwo Jakusz z Kościerzyny.


Image
Image

Cytuj:
Samochód napędzany jest 345-konnym (257 kW) silnikiem Cummins ISLe+ 350, spełniającym normy EURO 3. Wyposażono go w 6-biegową, automatyczną skrzynię biegów Allison MD 3200 SP. Kabina mieści cztery osoby i istnieje możliwość jej opancerzenia do poziomu 2 według STANAG 4569. Masa rzeczywista Ateny z wyposażeniem jest równa 15 t, dopuszczalna masa całkowita wynosi 19 t. Pojazd saperski może być transportowany na pokładzie samolotów C-130 Hercules. Prędkość maksymalna to 115 km/h, głębokość brodzenia do 1,2 m /Zabudowa pojazdu obejmuje windę o ładowności 550 kg, umożliwiającą saperowi lub robotowi dostanie się do otworu pojemnika. Atena jest wyposażona w 5-metrowy maszt oświetleniowy z 2 reflektorami o mocy 1000 W każdy.

---------------------------------------------------------------------------------------

W Paryżu zadebiutował 24-tonowy pojazd opancerzony Ural-ZA, będący rosyjskim odpowiednikiem opancerzonych pojazdów klasy MRAP.

Image

Cytuj:
Dużą uwagę odwiedzających paryską wystawę uzbrojenia przyciągał 24-tonowy Ural-ZA, rosyjski pojazd należący do klasy MRAP. Obecnie Rosjanie intensywnie testują dwa prototypy pojazdu, seria przedprodukcyjna wozów ma zostać ukończona w 2013.
Rosyjskie zakłady Ural, będące obecnie częścią grupy GAZ, pokazały na Eurosatory pojazd o wzmocnionej ochronie przeciwminowej, Ural-ZA. Samochód napędza 450-konny silnik wysokoprężny, napęd przekazywany jest na koła za pomocą 6-biegowej, automatycznej skrzyni biegów oraz 2-przełożeniowego reduktora. Maksymalna prędkość na drodze wynosi 105 km/h.


Image

Cytuj:
Pojazd został wyposażony w parę drzwi dla kierowcy i dowódcy oraz masywne, tylne wrota otwierane za pomocą siłownika. Wóz wyposażono w otwory strzelnicze w drzwiach przednich i kadłubie, te ostatnie są przeznaczone dla żołnierzy desantu .
24-tonowy samochód opancerzony powstał z wykorzystaniem podzespołów popularnej ciężarówki. W konstrukcji pojazdu można wyróżnić opancerzoną 2-osobową kabinę oraz opancerzony kontener transportowy, ulokowany w miejscu skrzyni ładunkowej. Obok kierowcy i dowódcy, we wnętrzu jest miejsce dla 12 żołnierzy. Siedzenia desantu umieszczone są przodem do siebie, w sposób typowy dla pojazdów klasy MRAP. Opancerzenie Ural-ZA zapewniać ma ochronę przeciw ostrzałowi z broni małokalibrowej, odłamkom i minom.

W stropie znajdują się włazy ewakuacyjne, a jeżeli odbiorca wyrazi takie wymaganie, to Ural-ZA może być wyposażony w obrotnicę lub zdalnie sterowany moduł uzbrojenia. Do standardowego wyposażenia pojazdu należą wspomaganie układu kierowniczego, system centralnego pompowania kół i klimatyzacja.


altair.com.pl

_________________
,,Lepiej milczeć i sprawiać wrażenie głupca,
niż przemówić i rozwiać wszelkie wątpliwości'' - Lincoln


http://www.hattrick.org/Signup/Invite.aspx?ref=2PU488


Wto, 19.06.2012, 15:54
Profil
Awatar użytkownika

Postów: 5866
Miejscowość: Warszawa
Post 1963 ZIŁ E167
1963 ZIŁ E167

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

FILMY:
Image
Image

ЗиЛ-Э167 — опытный автомобиль, разработанный в 1963 году для использования в условиях бездорожья и неблагоприятных климатических условиях. В настоящее время находится в «Государственном Военно-техническом музее»

Samochód doświadczalny, skonstruowany w 1963 roku, przeznaczony do transportu ludzi i towarów na śnieżnych bezdrożach Syberii w ekstremalnych warunkach klimatycznych. Obecnie znajduje się w "Państwowym Muzeum Techniki Wojskowej".

Dane techniczne:
Producent: ZIL, Moskwa, ZSRS
Okres produkcji: 1963
Liczba miejsc: 4 w kabinie + 14 na skrzyni ładunkowej
Silnik: 2 × typu ZIL-375, 2×V8
Pojemnosć skokowa: 2×6962 ccm
Średnica cylindra: 108 mm
Skok tłoka: 95 mm
Stopień sprężania: 6,5:1
Moc maksymalna: 2×180 KM przy 3200 obr/min
Maksymalny moment obrotowy: 2×465 Nm przy 1800 obr/min
Skrzynia biegów: automatyczna 3-biegowa
Napęd: 6×6
Ogumienie: 21.00×28"-1790 mm
Długość: 9260 mm
Szerokość: 3130 mm
Wysokość: 3060 mm
Rozstaw osi: 3150+3150 mm
Prześwit: 750 mm
Średnica zawracania: 23,8 m
Masa własna: 12000 kg
Ładowność: 5000 kg
Masa całkowita: 17 000 kg
Masa przyczepy: 15 000 kg
Wyciągarka o udźwigu 7 t
Pojemność zbiorników paliwa: 900 l
Prędkość maksymalna: 75 km/h (załadowany, na drodze)
20-30 km/h (w wodzie)
15-30 km/h (w śniegu)
Zużycie paliwa: 100 l/100 km
Zdolność pokonywania wzniesień: 42°
Głębokość brodzenia: 180 cm
Rowy (szer.): 200 cm
Ściany (wys.): 100 cm
Śnieg (głęb.): 100 cm


(C) Motorstown.com
The-blueprints.com
Blogautomobile.fr
Youtube.com


Ostatnio edytowany przez kulikowski Sob, 26.01.2013, 15:22, edytowano w sumie 2 razy

Sob, 05.01.2013, 16:52
Profil
Wyświetl posty z poprzednich:  Sortuj według  

Reklama 

Napisz nowy temat Odpowiedz  [ 68 posty(ów) ]  Idź do strony Poprzednia  1, 2, 3, 4  Następna


Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Brak zarejestrowanych użytkowników oraz 3 gości


Nie możesz zakładać nowych tematów na tym forum
Nie możesz odpowiadać w tematach na tym forum
Nie możesz edytować swoich postów na tym forum
Nie możesz usuwać swoich postów na tym forum

Szukaj:
Skocz do:  
 cron

Wszelkie sugestie, opinie i uwagi proszę kierować na adres: administrator(at)samochodyswiata(dot)pl

Powered by phpBB3 © 2003-2015 Tomasz Malatyński






Tylna belka - Peugeot CitroenSzyby samochodoweCiężarówkiForum motoryzacyjne autoGALERIA.plogłoszeniaSklep z częściami - MotoCentrum.plNova Auto Serwiseuromaster-makowski.plklimatyzacja daikin • Tworzenie stron internetowych: wedzinski.com